近日，中俄两国战略轰炸机部队，在靠近美国阿拉斯加的白令海峡，以及美国北美防空识别区上空，组织了第八次战略轰炸机联合巡航，给美国送去了一点小小的中俄震撼。长期以来，受地理环境，以及装备水平的限制，一直都是美国出动战略轰炸机在我们家门口耀武扬威，如今我们的轰炸机终于也能在美国的家门口露个脸，而且看着美国手忙脚乱地派遣大量战斗机，甚至还把加拿大空军也拉上一起来监视中俄轰炸机。
（中俄轰炸机第八次联合巡航）
其实除了自豪感以外，中俄轰炸机联合巡航阿拉斯加外海还有多重战略意义：
首先，中国在隐忍多年后，终于实现了和美国的“对等巡航”，这一点很重要。以往由于美国在冷战时期，就控制着太平洋中诸多的岛屿作为“战略支撑点”，因此美国的轰炸机可以从这些战略支撑点起飞，然后在中国的家门口耀武扬威，但我们的飞机航程不足，而且在广阔的大洋上也没有立足点，只能被动防御美国轰炸机的挑衅。
（美国看样子是真紧张了，连续派出了F-16和F-35对中俄轰炸机进行伴飞）
但是如今我们的轰炸机出现在阿拉斯加外海，并且穿越白令海峡，进入北冰洋水域，终于实现了对美国的“对等威慑”，以后美国如果再派遣轰炸机到我国周边活动，我们同样可以派遣轰炸机去美国周边活动，所以美国依托太平洋建立起来的战略优势，在轰-6J轰炸机出现在北美防空识别区上空的那一刻，彻底被粉碎了。
（轰-6虽然是现役战略轰炸机中最小的，但其威力依然不容小觑）
其次，轰炸机是“三位一体”核打击力量中，最具备“极限施压”能力的武器，因为轰炸机是有人驾驶的，这样随时接到命令，随时可以返航，具备极强的可控性。这也就是为什么从冷战时期开始一直到今天，美俄两个大国之间经常相互派遣轰炸机去试探对方的防空识别区，就是因为轰炸机能够携带核武器，而且公开在天上巡航，具备最明显的核威慑能力。虽然我国轰-6J轰炸机本次巡航并没有外挂武器，但是在2022年珠海航展上，轰-6已经展示了一种全新的机载弹道导弹，如果未来轰-6携带这种武器在美国周边飞行，那么基本上半个美国都将纳入轰-6的打击范围，而且美国现在没有任何一种现役防空武器，能够有效拦截这种高超音速机载弹道导弹。
（中国轰炸机已经贴着北美大陆的边在飞行，美军自己却硬说“没威胁”）
所以中国的轰-6轰炸机虽然航程载荷都不如美俄现在的主力轰炸机，但是美国同样不敢怠慢我们的轰炸机。这一点从中俄联合巡航之后美国政府上下的表现就能看得出：去年我们一个失控的气象气球飘过美国上空，美国上下开足马力宣扬“中国气球威胁论”；今天我们的轰炸机和俄军轰炸机一起在美国的防空识别区飞了足足5个小时，而美军北美防空司令部主动站出来表示称，中俄轰炸机“一直遵守航行规则，没有进入美国领空”。之所以态度上有这么大差距，大概就是美国人还分得清气球和轰炸机。
（2022年珠海航展轰-6K展示的“配重弹”引人注目）
最后，还有一点需要指出的是，轰-6J轰炸机的航程有限，不可能从我国本土直接飞到白令海峡，还执行5个小时的战略巡航，所以轰-6J轰炸机肯定在中途降落了俄罗斯机场，并进行了加油和休整。而既然战略轰炸机这种敏感的“大杀器”都能降落在俄罗斯的机场，那么解放军的其他飞机显然也可以降落在俄罗斯机场，从而实现在国土之外的远程战略部署。这个战略意义其实最为重大！但目前来看，解放军在轰炸机护航啥上仍然存在短板，特别是本次任务中，护航的战机是俄军的苏30，整整落后了美军伴飞战机一代！这在战时将付出血的代价。但随着中俄之间合作的加深，未来这一情况将得到改观！
（既然轰-6可以部署到外国机场，那么其他战斗机显然也可以……）
因为一旦解放军的战斗机可以海外部署了，那么向东同样可以部署在俄罗斯的彼得巴普洛夫斯克或者阿纳德尔，这样将来轰-6再巡航阿拉斯加，就可以由我们自己的战斗机护航，这样无论是我军的歼-11B还是歼-16抑或歼-20都有了可以和美军战斗机直接“面对面”的切磋机会，这对于提升解放军战斗机的战术素质有极大帮助。
另外向西，解放军战斗机同样可以部署到靠近俄乌边境的地区，到时候解放军就可以直接近距离观察俄乌战争，甚至也可以直接和北约空军相互切磋。这也意味着解放军的海外驻军迈出了一大步。
（联合巡航，我们也曾经派遣过战斗机护航）
最近中国政府也公开对外宣称要提升战略核威慑的技术，同时还要扩充核武库。所以有理由相信，将来一定会有更多的中国轰炸机会陆续出现在白令海峡附近，甚至会有具备空中加油能力的轰-6N型轰炸机，并且有可能会携带AKD-21空射弹道导弹执行战略巡航任务，让美国人好好体会什么叫“对等核威慑”。
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