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对比奥迪A8L 6.0L与雷克萨斯LS600hL[26P]
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作者:
cjin2222
时间:
2008-7-12 16:08
标题:
对比奥迪A8L 6.0L与雷克萨斯LS600hL[26P]
● 外形对比:
中国流传很久的一句话叫“开宝马,坐奔驰”,不过在豪华车领域还有两个品牌值得关注—奥迪和雷克萨斯。奥迪A8L 6.0L和雷克萨斯LS600hL是宝马760Li和奔驰S600的强劲对手,它们共同形成了量产轿车的顶级集团。对于奥迪A8L 6.0L和雷克萨斯LS600hL这两款车,笔者更愿意“开奥迪,坐雷克萨斯”。
『奥迪A8L W12外形』 奥迪A8L 6.0L车身外观的任何细节都没有丝毫“非份”的举措,除了宽一些、长一些,其它所有的设计元素完全遵照奥迪的家族传统,当它从身边驶过时,甚至会让人产生这样的疑问:这到底是A8还是A6?
『雷克萨斯LS600hl外形』 雷克萨斯LS600hL的车身外观虽然也是以沉稳、含蓄见长,但是周身所散发出来的时尚气息是奥迪A8L 6.0L所没有的。如果从年龄和企业职务上形容这两款车,奥迪A8L 6.0L如同是50岁威严的董事长,而雷克萨斯LS600hL则是40岁意气风发的总经理。
● 内饰对比:
打开车门,两款车的车内气氛完全不同,奥迪A8L 6.0L给人的是一种严谨的、令人神经紧绷的豪华中透露着运动气息的感觉;雷克萨斯LS600hL则给人一种明快的、略显松散舒适的奢华之感。这可能与两款车截然不同的内饰颜色有直接关系。
『A8的内饰做工和材质非常的讲究』 A8内饰有个性化的颜色选择,并且非常奢华又温馨。但是说到个性化,就不可能被所有人接受,笔者还是更加喜欢沉稳一些的深色内饰。奥迪A8L的内饰做工给人带来了一种享受,突出了各板块之间的衔接,座椅和转向盘的真皮包裹除了皮质非常好之外,特别强调了精细的缝制工艺所带来的视觉享受。
『LS600hl内饰做工水平也绝对顶级』 雷克萨斯LS600hL采用了浅色的真皮内饰,不仅是座椅,门板、仪表台以及中央扶手等全部采用同样的真皮包裹,整个车内空间笼罩在奢华与温馨之中。在细节处理上,雷克萨斯LS600hL也做到了尽善尽美,就连每个座位头顶的拉手都如同工艺品一样让人爱不释手。
● 操控对比:
坐进车内,两款车给人的感觉完全不一样。同事如此形容:“坐在奥迪A8L 6.0L的车内好像是被一个健身教练抱着,而坐在雷克萨斯LS600hL车内就好像是被一个丰满的美女抱着。”话俗理不俗,这样的形容得到了大家的一致赞同。而这种乘坐的感觉完全反映出了两款车不同的驾驶风格。
『W12发动机的超强动力对于A8也绰绰有余』
『6档手自一体变速箱可以承受W12的强大扭矩』 奥迪A8L 6.0L从启动发动机的那一刻起,便会让人明显地感觉到隐藏在发动机盖下面的那颗凶悍的心脏。这款奥迪A8L 6.0L选择的便是6挡手自一体式变速器,并且配备了转向盘换挡拨片,进一步提升驾驶乐趣。虽然车身重量接近2t,但是W12发动机充分保证了动力性能,在正常驾驶情况下,油门踏板与4个车轮便有着非常直接的联系,让人对掌控这样一个大家伙信心十足。
『LS600hl的混合动力机舱整洁的惊人』
『LS600hl装备的是带有手动模式的电子CVT变速箱』 刚一坐进雷克萨斯LS600hL的驾驶座,按下启动按钮,只是一个接通电源的作用。在正常驾驶中,雷克萨斯LS600hL的油电转换并不容易察觉,驾驶舱内的安静程度要高于奥迪A8L 6.0L,这种安静对于提升乘坐舒适性大有帮助,但同时丧失了一定的驾驶激情。雷克萨斯LS600hL比奥迪A8L 6.0L整整重了415kg,0~100km/h加速时间,前者也比后者多了1.2s。
● 空间对比:
这个级别的车,后座的舒适性是非常重要的。两车不约而同地将后排右侧座椅列为重点照顾对象,而在这一方面雷克萨斯LS600hL明显高于奥迪A8L 6.0L一筹。
『后排座椅可以满足躺椅一样的坐姿』
『从中央扶手就可以看出后排的尊贵地位』 雷克萨斯LS600hL最能征服乘坐者的便是“一键式”服务:在其后排的中控台上有着复杂的控制功能键,其中有一个按键,只要按一下,副驾驶座椅便会自动推到最前端,同时头枕自动折倒、椅背前倾,而后排的右侧座椅也会瞬时变成一张“按摩床”,舒适尊贵性不言而喻。不过在按这个键之前一定要看看副驾驶席上是不是坐着一个碍事儿的家伙。
『后排座椅虽然舒适 但还是带有韧性』
『这个小桌板可以为放下一台笔记本电脑』 除此之外,两款车的后排舒适性和功能性相差不多:独立的空调系统、影音系统、座椅独立调节、座椅按摩、遮阳帘以及冰箱等。奥迪A8L 6.0L的右后侧乘员同样也可以控制前面副驾驶座椅的前后移动,从而方便自己的乘坐,看来在这样级别的车中,副驾驶席是一个任人摆布的位置。
● 总结:
作为两大家族的首席座驾,两款车有着不同的价值取向。奥迪A8L 6.0L始终坚持自己是一辆“车”,一辆崇尚驾驶乐趣的车,从其驾驶座走下车来的很有可能是“领导”;雷克萨斯LS600hL将奢华放在了首位,并融入了油电混合的未来概念,其右后座是很多人不得不关注的位置。
作者:
wu34
时间:
2008-7-12 18:54
其实雷克萨斯LS600HL的混合动力更象是一个噱头,本身就是4.3的发动机能省多少油呀
作者:
sangweijun
时间:
2008-7-12 19:43
老A8样子和A6没什么区别 新款A4开始的凶悍大嘴要将奥迪翻身啦 09款A4明年第一季度就能上市啦 混合动力有害身体健康......中国大陆已经不准备再进口凌志了 现款的都大幅涨价 最高涨57万 谁还会买啊
作者:
sangweijun
时间:
2008-7-12 19:46
LZ改下最好...开雷克萨斯,坐奥迪
奥迪是典型的官车 讲究后排的舒适性...凌志外形流线 车身比奥迪轻很多是驾驭性的感受奥
作者:
羽翔
时间:
2008-9-22 21:59
A8的外形还是缺乏特点,真的像楼主所说的,咋一看都会以为是A6~
作者:
灌装薯片
时间:
2008-9-22 22:09
奥迪a8的外形和a6差不多,可价格差的可不少,纯粹是为了显摆的话
这两款车都不如同等级的宝马7系列的好!哈 只是个人的想法啦
作者:
gentlerainy
时间:
2008-9-22 22:26
超级喜欢A8啊,前格栅上的W12实在是太帅了
说他不显山漏水,那是对外行,对车没什么概念的人儿
但是只要是行家,那绝对是驻足啊,很气派很大气,而且那颗心脏简直让人疯狂!
曾经见过几次A8, 有一股厚重感,而又不笨,实在是商务车之极品那!
ms没有介绍到A8还有冰箱和电话传真,不知是不是新一代上面消失了
作者:
xd59
时间:
2008-9-22 22:59
我是有见过奥迪A8L 4.2L,倒是没见过奥迪A8L 6.0L
作者:
jeep001
时间:
2008-9-22 23:27
个人认为,奥迪A8更好一下,鄙视日本车!
作者:
michaelzy
时间:
2008-9-23 16:33
个人比较喜欢四个圈 比较年轻 经济实力有限 现在只能努力挣钱买辆A4。嘻嘻!
作者:
辉少爷
时间:
2008-9-23 22:09
在外形的设计方面,含蓄、保守的中庸之道是奥迪和雷克萨斯的相同之处。这种设计风格在小型车上可能会引来一些批评,但是对于顶级车型来说,稳重是首要的。在稳重中,两款车表现出了不同的性格。奥迪A8L 6.0L显得厚重,雷克萨斯LS600hL显得轻盈。
奥迪A8L 6.0L车身外观的任何细节都没有丝毫“非份”的举措,除了宽一些、长一些,其它所有的设计元素完全遵照奥迪的家族传统,当它从身边驶过时,甚至会让人产生这样的疑问:这到底是A8还是A6?
雷克萨斯LS600hL的车身外观虽然也是以沉稳、含蓄见长,但是周身所散发出来的时尚气息是奥迪A8L 6.0L所没有的。如果从年龄和企业职务上形容这两款车,奥迪A8L 6.0L如同是50岁威严的董事长,而雷克萨斯LS600hL则是40岁意气风发的总经理
作者:
chenshimei
时间:
2008-9-26 08:50
浙江义乌那一带老板很喜欢开凌志的,日本车质量的确好的啊,外形也很酷!
作者:
milan83814
时间:
2008-9-26 14:26
这两个车相比宝马和奔驰来说相对低调些!我要有钱也不会买奔驰 宝马!
我会选择凌志LS600哈!
因为低调才是最高级的炫耀!
作者:
luckygods
时间:
2008-9-26 15:02
A8简直是我的最爱
我发梦都要一部A8!
作者:
wuxiaochuan
时间:
2008-9-26 15:44
A8果然名不虚传呀,不过没有内置的图片,不知道内置够不够豪华
作者:
liu11
时间:
2008-9-26 20:05
非常漂亮,精致的做工,让人非常喜欢,不愧为大品牌。
作者:
heren
时间:
2008-9-27 08:34
个人感觉还是雷克萨斯更加的有档次,更加的奢华,而奥迪有些泛滥的感觉,奥迪的R8还是不错的。
作者:
duanyiemo
时间:
2008-9-28 04:35
显然是奥迪了,日本的汽车都是垃圾中的垃圾。
作者:
rodgers
时间:
2008-9-28 09:03
开a8就一定要开w12,就像开7系宝马一定要开740以上一样。
作者:
148099127
时间:
2008-9-28 22:08
我就是喜欢奥迪的车 很大方 很有气派啊 喜欢啊
作者:
ganbaoyu
时间:
2008-9-29 00:40
虽然说LEXUS LS600hl相比A8来说 知名度上没那么高 但是LEXUS的做工确实很棒 细节比A8强了不少
图片上可能感觉不出来 但是现车看起来 LEXUS真的很美而且相当大气 绝不会输给A8的
作者:
ddmm_123456
时间:
2008-9-29 01:02
都是牛x的高级车啊!不过,还是喜欢A8L,德国情节很重,更加注重品质!
作者:
fskr_sb
时间:
2008-9-29 02:35
雷克萨斯让人又爱又恨。日本车,确实又很好。唉,还是咱中国车不争气!
作者:
cccjjjfff
时间:
2008-9-29 07:52
我比较支持奥迪,奥迪造车工艺精湛,技术优良。而且奥迪车给人低调而华贵感觉。
作者:
yrrah
时间:
2008-9-29 08:43
都是牛车,但喜欢A8,外型更大气,对日系的感觉一直不良
作者:
biqi
时间:
2008-9-29 09:17
超级喜欢A8,给人的感觉稳重大气!坐过A8L 4.2的,车内空间很宽敞!目前的目标是搞辆A4先!
作者:
qianduoduo333
时间:
2008-9-29 10:13
我爱雷克萨斯,它所散发出的时尚是我最喜欢的
作者:
开心泡泡
时间:
2008-9-29 16:05
个人绝得陵志更漂亮 更喜欢
四环太中庸了
作者:
aa1988
时间:
2008-9-29 16:09
都好专业啊,个人还是比较喜欢奥迪的车,开起来比较稳当
作者:
deail
时间:
2008-9-30 09:11
都是好车啊,论科技雷克萨斯LS600hL高点,论整体质量奥迪6.0不比雷克萨斯LS600hL差哦!!!
作者:
charlsefu
时间:
2008-9-30 11:41
我个人比较喜欢AUDI A8,尤其是W12,挂着就有种自豪感
作者:
momomo
时间:
2008-9-30 15:53
6.0的A8估计是绝唱了。据说下一代A8的顶级排量是4.0T。不知道幸幸苦苦研发了这么多年会放弃这款明星级发动机。
作者:
yinhe0
时间:
2008-9-30 15:55
最爱A8,极品好车,现代人的爱车理念真实发展迅速啊,什么车都有
作者:
macrohardf
时间:
2008-9-30 21:49
雷克萨斯的外观我一直很喜欢。相比A8,我更喜欢A6L的外观。
作者:
qingshan814
时间:
2008-10-2 06:05
我觉得雷克萨斯更值得够买,它是在环保方面做的最好的毫车了!
作者:
kissed
时间:
2008-10-2 12:01
不是一个档次的东西 对比没什么意义 奥迪领先得地方太多了
作者:
l55
时间:
2008-11-5 08:32
奥迪A8L 6.0L始终坚持自己是一辆“车”,一辆崇尚驾驶乐趣的车
作者:
viewerx
时间:
2008-11-5 09:06
自己开的话我肯定选Lexus,audi还是有些老气。内饰方便不大赞同楼主的观点,我倾向于浅色,尤其喜欢那种浅黄色的,非常温馨。深色的内饰,尤其是皮的,总感觉开的不是在开自己的车,各有所爱吧
作者:
ferret
时间:
2008-11-5 09:44
2辆好车哦 不过A8在我车车边上一停老猜是A6L 感觉没特色 呵呵
作者:
sonymtv
时间:
2008-11-5 22:07
LS600L,很喜欢他优雅的车身轮廓。我只看过真车LS460L,真想拥有啊
作者:
hcmgm
时间:
2008-11-6 01:24
不喜欢小日本造的车,如果两车价钱相当还是买奥迪.
作者:
jeslinha
时间:
2008-11-6 17:59
small pictures doesn't make any sense, hope to see big clear picture next time
作者:
fengbiao
时间:
2008-11-6 18:12
很喜欢A8,我见过最大拍亮的是6.4的旗舰,190多万
作者:
xblr
时间:
2008-11-7 01:53
我只见过w200的内饰图片
A8l看着比LS600hL宽敞
看文字说明 如果LS600hL误按某键 副驾驶就会被“推出去”
作者:
大鼻子
时间:
2008-11-7 05:54
个人喜欢雷克萨斯600。感觉大气。奥迪的车型都过于相像。
作者:
bxsbxs520
时间:
2008-11-7 06:37
还是觉得A8比较牛一点,毕竟看一辆车的好与劣不能从外表评说,更重要的是看内在!其实车跟人差不多,好的车子有灵性!
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