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Military Section | 军事天地
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我们能够成为海权强国麽?
xypo123
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我们能够成为海权强国麽?
写了好长一篇准备参加征文的,但是八月份突然遇到单位有重大任务,导致今天才把级别提上来。终于能够发贴了,我很高兴。我把文章缩减了发出来,算是圆了自己一个小梦吧。文中若有不正之处,希望广大同志批评指正!
有一个斯巴达商人和雅典商人聊天。雅典人问:你看到过大海吗?斯巴达人说看见过。雅典人问:你上船航过海吗?斯巴达人说:没有,可是我为什么要到那汹涌暴怒的大海里去,我的土地上有奴隶帮我种地,我要派人去播种,我要派人去灌溉,我要派人去收获,还要自己亲自监督奴隶们的劳作,我如果到大海上去,谁来为我做这些呢。他反问雅典人:你为什么要到海上去呢。雅典人说:因为我的土地没有好收成,我要把我叔叔的陶罐拿到小亚细亚的海岸集市上去卖,然后用换来的钱到北方去卖粮食,要打仗的话,得到西西里去换铜,打造一副盔甲,这样,我就在海上待了很多时间。
这个故事显示了海洋国家和陆地国家的人心。经济形态决定了为什么雅典是海上强国,而斯巴达只能是陆上霸主。也是我们要说明制约我们成为伟大海洋国家的第一个原因。纵观历史,海上民族都有一些天生的海洋向往,而这些向往,往往产生于这个民族的生产生活习惯,这就是我们所说的生产力和生产关系的原因。中国自古以来是一个小农经济占主导地位的国家,国家地大物博因而从来没有让海洋主宰过自己。而这种封闭经济体系产生的政治体系也必然不会让海洋思想成为强国话语。所以,一代又一代的海上辉煌又被一次又一次的禁海所捏碎,中国历代历朝都没有发展成真正的海洋大国。现在中国的国际贸易非常发达,因此,我们必须发展海军以保卫自己的利益。但是虽然国际贸易非常庞大,但是其并没有改变中国是一个能自给自足的国家的事实,所以,如果哪一天我们面临巨大的海上威胁,中国可以选择闭关自守。中国人喜欢投机取巧,委曲求全,在这样的现实面前,在政治上你还真不能保证不产生微妙的结果。另外,不同的社会经济形态塑造着不同性格的人群,小农经济占头等地位的民族是无法跟维金人这样靠海上贸易和劫掠的人来比海洋意识及素质的。
国家利益的变化和现实地缘威胁制约我们发展海洋权力。中国历朝历代最大的国家利益,莫过于保证自己的王朝不被别人取代,因此,必须死死控制住自己的经济基础——农业。而从大秦帝国到乾嘉盛世,中国各个朝代历史上最大的安全威胁莫过于边患,而这个边患则大多来自北方的游牧民族。每一个朝代的建立,首先从战略上考虑的国家威胁来自于路上,于是各个朝代,都保有大规模的陆军或者内河水军,但是真正意义上的海军却并没有得到什么发展,并不是说我们的技术就没有发展,我们的航海技术在古代是非常发达的,但是技术不能指代海权。对海上威胁认识的缺位,对海上军事力量的忽视,则造成中国没有产生系统的海军战略思想,一旦风云变幻,地缘威胁改变,则根本没有良好的战略规划来应对。新中国成立后,我们想发展海军,但是综合国力有限,发展不起来;6、70年代,我们想发展,可是内有文化大革命,外有北方苏联的百万雄狮;7、80年代,我们要发展,但是要以一切以经济建设为中心,中国海军就是在不断变化的国家利益和现实威胁前得不到重视,最后成为最让中国人担心的防卫力量。涛哥上台以后,我们的国家利益又变化了,我们的能源通道,对外贸易都与海洋有着不可分割的联系,于是我们大力发展海军。但是,海陆强国就有这么一个局限,你不知道威胁最终会来自海上还是陆上,于是我们必须海陆兼顾。这对国力来说,是个巨大的考验,对于判断国家方向的领导人来说,也是个巨大的考验。既然要兼顾,在很多时候就会有所失算。历史上的海陆强国荷兰,法国,和德国都没有斗倒英国,大概就是正如我所说。
梅特涅在跟傲慢的英国代表喝咖啡时提醒英国人时说,英国人光靠海军是赢不了战争的,你还要指望那些对英国的补贴觊觎有加的贪婪的国王。这句话提醒我们国际政治环境对海洋帝国形成的重要影响。英国人从来没有光靠海军就赢得“英国治下的和平”,主导海洋长达几个世纪。英国人更多靠得是在欧洲的均势政策,靠得是他支持的代理人在欧洲叱诧风云。现如今我们国家虽然在强调海权,但是横在我们面前的是如何一个险恶的环境呢,日美澳三国联盟把持着太平洋,美欧同盟把持着大西洋和印度洋西岸,中国简直是丑陋地孤立在 海上。这种环境没有变化,中国无论如何也无法成为伟大的海权国家。
日不落帝国的辉煌持续了几百年,最后被美国取代了,然而这并不是战争的结果,而是内生于国家政治军事经济体制中的综合国力的变化产生的。实现伟大海洋梦想,最终还要实力说了算。印度人骄傲地声称自己拥有了印度洋,但是索马里海盗一事几乎使全世界稍有海军实力的国家进入到印度洋。而在美洲两岸,这里几乎是美国的责任田。谁的商船运载违规物品,美国人想拦截谁就拦截谁。这就是差距,这就是实力的差距啊。我们批评中国的海军弱小,期待中国的航空母舰,却不正视自己的实力。我们向往伟大的海洋,意淫打倒一切可以打倒的海洋恶棍,但是却很少正视自己的实力。
人的海洋素质,国家的战略目标和地缘威胁,整个海洋政治环境与中国现在的国力,种种因素都在制约着我们实现自己的海权目标,实现自己复兴伟大中华之相称的海洋地位。所以说,国家的复兴真的还没到我们高兴的时候,很多同志高唱打这个打那个的时候,请想一想我们所面对的困难,不要整天牛逼呼啦的叫嚣自己爱国却在实际生活中浑浑噩噩,养自己都不起专给国家找负担。
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本帖最后由 xypo123 于 2009-9-16 21:48 编辑
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没把台湾收回来以前什么都别想,整个中国沿海被别的国家包圆了,充其量也就到自家澡盆里扑腾,要想成为海权强国,没有强大的远洋舰队和好的基地,那是白搭
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海上强国并不是梦!我们在做一件事的时候,只有意识到了我们为什么要作这件事,才能真正做好这件事。我们有漫长的海岸线,如果没有一支强大的海军作基石,那么我们就会像满清一样任别人宰割,但是,从当前我国的战略国策上看,建立一支强大的海军已经被提上了议事日程。不论是我们花钱从俄罗斯买军舰,还是自立研制舰载飞机,甚至是建造航母,这都是我们迈向海军大国的脚步。正是因为我们意识到了海洋的重要,我们才能更好的建设海军,那么离我们的海洋大国梦就更近了!
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能!我深刻相信我们在将来不久的一天(也许20年左右)能成为海权强国!
口袋里才有了钱,建船要时间的,飞机也是一架架的做的。我们最大的距离真的只是时间了。
大家应该有信心等待一下,没必要迫不及待的怪国家或者领导人软弱的。
没有打一场类似“中途岛战役”的实力和能力,切莫言向海洋方向开战。
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经济形态和人的认识虽然左右了我们对于海权的认识不足,但是有个问题你没考虑到,我们国家原来受到我主要威胁还是来自北方的游牧民族和陆地接壤的国家产生的威胁,长期以来我们都是以塞防为主,根本没有考虑到海上能产生威胁。
1840年的鸦片战争才使我们认识到遥远的英吉利不按常规出牌竟然从海上来了,愚昧的清朝大臣审问抓到的英国人问了一个很可笑的问题,回疆和英吉利是否通陆路?当时对世界的认识不足是一方面同时我们的闭关锁国让我们远离了海洋。
文章提到了海洋的势力范围,说了印度和美国,我们国家海军虽然弱小但是我们的12海里的领海是有保障的,不过200海里的专属经济特区就没法保障了,毕竟南沙的一些岛屿200海里都把某些国家包括了。我们的渤海是内湖,东海,黄海,南海都是我们的活动范围,但是这些区域现在都存在着被外来势力瓜分的危险。我们打倒一切是不现实的,但是我们的家门口的活动范围我们都不争取那我们真是成日俄战争中的清政府了。
其实面对困难就看我们怎么干,如果我们真的重视海权我们再大困难也能克服。当年日本缺钱造军舰,最后日本天皇带头捐款,全国人民响应,节衣缩食。他们为了什么?为了是打败我们的北洋水师,为了是日本海军夺取更多的制海权,并且为占领中国做得准备。为的是打败中国人,让我们做永世的亡国奴。
拿日本做例子就是要告诉我们,我们的旁边就是有这么一个国家他们海军现在发展的比我们快,实力比我们强,我们应该时刻警惕,不得放松。
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海权,对中国人来说是一个认识较晚而需要深入研究的课题。海权观念淡漠是近代中国在与世界交往中吃亏的重要原因。纵观世界历史,我们不难发现在资本全球化进程中,拥有工业资本优势的国家,也往往是拥有强大海权的国家。从军事史来说,制海权更是古今大国兴衰的重要杠杆之一。
然而,透过这一表面原因,我们看到的是伊比利亚国家经济体制的落后。当时,荷兰、英国和北欧的资本主义经济蓬勃发展,推动它的主要动力是一般平民的需要。而伊比利亚国家的海外贸易,从本质上来说是奢侈品贸易,它满足的对象是国内的少数富人。因此,在当时的欧洲,葡萄牙和西班牙并不能凭借一种外向型经济而居于资本主义经济体系的中心。这样看来,尽管伊比利亚国家能够率先从事海外扩张,但由于缺少经济实力和经济动力做后盾,它们并不能有效地利用它们的海权,从事国家贸易所必需的航运业以及向美洲殖民地提供其所需的制成品工业。
所以,海权的强大不一定意味着国家在经济竞争中会一劳永逸。海权确实提供了必要的财富,但对葡萄牙和西班牙而言,这些足够的财富却成为阻挡它们进行制度改革的“罪魁祸首”。这或许是葡萄牙和西班牙在繁荣百年后突然地、无可挽回地衰落的根本原因。
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说起来中国的海权,就是很郁闷。
的确如楼主所言,一切都是靠国家实力说话,受到国家安全战略的影响和制约。
好在当前海洋权益日益得到高层的重视,这也是不得不重视了,毕竟我们的进一步发展需要海洋的支撑!
海洋的航运效益和蕴藏丰富渔业资源、石油资源是我们下一步宝贵的发展源泉。
一支强大的海军、一支统一的海上行政执法队伍是我们开发海洋最有效的安全保障!
当前,迫切需要统一海上执法队伍,迫切需要加强海军装备!
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台湾的下下次大选貌似和我们出航母的时间差不多啊,会不会有猫腻?
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