打印

[交流] 天生就是对手[26P]

ouyang_12345

LEVEL 2

Rank: 1

积分: 9
金币: 451 枚
威望: 0 点
金镑: 0 个
银币: 0 枚
舍利: 0 枚
注册时间: 2010-6-18
最后登录: 2013-1-19

1楼大中小发表于 2012-3-29 17:50 只看该作者

0

天生就是对手[26P]

版主留言

chen85526(2012-3-29 20:32): 图片已挂，请于3天内修改完毕后pm版主后重新打开，过期删帖
chen85526(2012-4-7 16:51): 符合版规，重新开帖

天生就是对手

很多产品或事物命中注定会有一个强劲的对手，人们也往往习惯于把他们放在一起讨论。比如麦当劳与肯德基，阿迪与耐克，皇马与巴萨，清华与北大，Intel与AMD等等等等。

也许其他同类同样有着与他们竞争的实力，不过，他们内心深处恐怕只把对方作为真正的对手。

今天，我们就来818汽车界那些生来就是对手的冤家们。一家之言，大家权且一观，有不赞同不认可的，一起探讨，共同学习~~~~

轿车篇

1：经典的微型小车大众甲壳虫 vs MINI cooper

甲壳虫以其娇小的身躯，迷人的造型吸引了无数人的目光；MINI cooper则多次登上银幕，令人印象深刻，同时它那独特的米奇造型内饰迷倒了不少女性。二者分别夺得“世纪之车”的第四和第二位。

2：国产微型小车奇瑞QQ vs 比亚迪F0

二者可谓是国产微型小车的代表之作，从其销量也可见端倪。QQ模仿于雪佛兰Spark并在当年的中国大获成功，F0近几年风头很劲，其造型也时尚可爱。

3：亦家亦商的B级车大众帕萨特 vs 本田雅阁

这个级别讲究的是中规中矩，兼顾家用的舒适与商用的沉稳大气。号称神标的帕萨特获得了许多认同德国技术，鄙视日本车的人群的喜爱；而雅阁则以典型的中庸之道开拓市场，无论是加速转向操控舒适，在20万级别这个范围内，它哪里都称不上好，可也没什么不好。

4：官用商用的C级车奥迪A6 vs BMW 5系

A6已经不用再说什么了，整个奥迪都被它塑造成了官车的代表，特点也是中庸，比奔驰运动，比宝马舒适，相对低调。BMW5系大大迎合了国人的理念，长，同时外观开始接近7系，跟重要的是，宝马的精髓，操控与运动，不管在BMW的任何车系上都得到了很好的体现。

5：老板味儿十足的D级车奔驰S级 vs BMW 7系

个人认为，这个级别讲究享受与气场的话，非奔驰S莫属，尤其被称呼了无数年的“大奔”S600其霸主地位已经深入人心。不过S更加强调的是后排，驾驶体验比起7系尚有不足，这也使得那些还想自己开车的老板们有了别的选择，毕竟开大奔的更像是司机的想法已经深入人心。

6：奢侈品级的超豪华车劳斯莱斯幻影 vs 宾利慕尚

金字塔的塔尖，不仅仅代表了财富。它们在汽车界的地位已经抽象成符号，形容别的事物会说这就是XX中的劳斯莱斯。奢华程度，品牌底蕴，贵族气息是别的品牌所无法比拟和撼动的。

SUV篇

7：入门级SUV 大众途观 vs 本田CRV

这是新人与老人的对话，看看几年前CRV加价与SUV常年第一的销量，以及现在途观的加价与销量排名，你就明白我的意思了。国人现在SUV热，当然入门级卖的最火，可能大家都喜欢高人一头的感觉？CRV销量高的年代基本上属于竞争对手不多且无力，现在已被神标拉下马。

8：中级SUV 奥迪Q5 vs 宝马X3

外形这东西萝卜白菜各有所爱，所以没有谁更好看一说，但从人数总体分布来看，喜欢Q5的多数是被外观所迷惑，喜欢X3的则是喜欢驾驶乐趣的更多一些。

9：高级SUV 保时捷卡宴 vs 路虎揽胜

这个级别可选择的比较多，除了这两个外ABB三大品牌各有代表之作，但无疑这二者要稍高出半截。尤其是其顶级版本的卡宴turbo和揽胜5.0SC（机械增压）更是不可多得的尤物。

跑车篇

10：入门级小跑奥迪TT vs BMW z4

这个级别的跑车吸引人的首先是其拉风的外形，性能则是够用就好。TT走的是可爱路线，圆润的外表比较讨女性欢心。z4外形比较个性，喜欢的怎么看都觉得好看，不喜欢的则始终无法接受。

11：街头暴走 BMW M3 vs 奔驰C63 AMG

特点是在低调的外表下有着燃烧的心。不懂车的在街头遇见也许会对它们不屑一顾，但千万不要挑衅，除非你有着911或者GT-R以上的实力，不过，有这个实力的应该会一眼就认出这两个扮猪吃虎的家伙吧。

12：性能利器保时捷911 vs 日产GT-R

911很好识别，几十年的换代似乎从未改变过外表，性能从入门级到turbo，总有一款能够满足你。号称战神的GT-R则以性价比著称，150万的车完全可以和它两倍售价的那些超跑们一决高下，甚至在起步的2秒内把他们甩在身后。

13：艺术品级超跑法拉利458 vs 兰博基尼LP-700

以牛马作为收尾了~~~性能上超越它们的超跑也有，但是它们在人们心中的地位却是至高的，二者犹如超跑中的艺术品。458一如既往的继承了法拉利的传统，而LP-700则一改蛮牛往日给人那桀骜不驯的印象，驾驭难度大大降低。

好了，这里所列出各种类型的对手们和你心目中有哪些不同呢？欢迎大家讨论！

[ 本帖最后由 ouyang_12345 于 2012-4-6 23:11 编辑 ]

本帖最近评分记录

chen85526 金币 +30 精彩图文解说！GOOD！ 2012-4-7 16:50

TOP

zgx2003

LEVEL 1

积分: 1
金币: 66 枚
威望: 0 点
金镑: 0 个
银币: 0 枚
舍利: 0 枚
注册时间: 2008-12-6
最后登录: 2018-6-23

2楼大中小发表于 2012-3-29 18:03 只看该作者

0

都是些好好车啊，羡慕羡慕的啊，好帅啊，哈哈

TOP

ouyang_12345

LEVEL 2

Rank: 1

积分: 9
金币: 451 枚
威望: 0 点
金镑: 0 个
银币: 0 枚
舍利: 0 枚
注册时间: 2010-6-18
最后登录: 2013-1-19

3楼大中小发表于 2012-4-11 23:17 只看该作者

0

回复 1楼的帖子

补充几个想到的对手：

MPV：别克GL8  vs  本田奥德赛
         虽然二者在价位上不太一致，但是作为最早被人们认识到的平民级MPV，他们都已经深入人心。作为美系车和日系车，他们都有着各自车系的典型特点，但在商务上都相当出众。

硬派越野：吉普牧马人  vs  奔驰G
            同样，价格的巨大差异似乎使得二者没有可比性，但是，作为硬派越野领域为数不多的佼佼者，他们又完全可以放在一起PK一番。

本帖最近评分记录

ericmao84218 金币 +2 认真回复 2012-4-12 15:04

TOP

[交流] 天生就是对手[26P]

天生就是对手[26P]

回复 1楼 的帖子

回复 1楼的帖子