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标题: [交流] 一起聊聊国产车 [打印本页]

作者: 34222620    时间: 2011-7-20 11:36     标题: 一起聊聊国产车

看了大家对日本车,德国车,欧美车的精彩详解,现在请大家一起聊聊国产车。
本人开的是奇瑞,前几天去修下门(主控不能操作车窗升降),因为受不了4S店热情的服务,这找了一个处面的修车门市。打开一看那叫一个杯具啊,构造也太省了,修车的师傅说,国产车都这样。
还有前两天山东的新闻,一辆奇瑞A5被两次追尾后竟剩了一少半。还有上半年,一辆比亚迪撞上了广本雅阁,主动撞的比亚迪前脸竟撞没了,车上人都死了,而一直被我们大家说的不结实的日本车损失竟很小,杯具不?
国产车你们听过招回吗?
我想支持国产,可国产至少也要给我个理由吧!
作者: Kerdiss    时间: 2011-7-20 11:43

对国产车一直不大感冒。价格虽然便宜,但质量始终不让人放心,尤其是细节做工、发动机质量等方面。
作者: 春绯    时间: 2011-7-20 11:52

挺好 我开过奔腾 开过夏利 都相当给力 性价比高 省油 代步工具 国产又怎么了 一点也不觉得比日本德国车差到哪去
作者: wshb2001    时间: 2011-7-20 12:02

其实现在国产车还不错的。关键是缺乏创新,和自己的东西,全是一样的生产线,只不过贴不一样的标志。
作者: maya1114    时间: 2011-7-20 13:00

现在物价都在上涨,只有车价在下降。车子越来越便宜,工序就越来越短,质量自然就越来越差撒
作者: 麻辣烫    时间: 2011-7-20 13:01     标题: 国产车,想说爱你不容易

目前国产车确实比较差,材料,性能,安全,外观,舒适度等各各方面都是。
根本不能和欧美车比较,也没办法和日韩车比。
这就是现实,就是现状。

所以国家才会保护国产车,才会对进口车加了这么多的关税,增值税等等税收。
想想,如果宝马奔驰在国内的价格和国际接轨的话,能便宜一半的钱,原来100万的,现在50万就可以买到,原来40万的现在20万就可以了,还有多少去买国产车呢?

在美国留学的朋友买辆小宝马的钱,和在中国买辆奇瑞的钱差不多,谁会傻到去买奇瑞呢?

不过,话又说回来,虽然现在国产车如此的低劣(请别拍我),但是它还是在发展,还是有进步的。

前几年国产车在疯狂的抄袭外国车,其实也是想做好而已,而且,这是车企发展必然要经历的阶段,在落后对手很多的时候,我们只有先去模仿对手,在模仿的过程中提升,这不是唯一的方法,但是是最快捷发途径。

现在我非常非常非常希望国产车能快速的发展起来,壮大起来,让国产车不仅可以走出国门,更能走进发达国家并占有一席之位,而不是让人一看就知道是廉价产品,是低档货。

唉,国产车,想说爱你不容易。
作者: xxx10300    时间: 2011-7-20 15:25

国产车现在发展的也不错了,主要有国家支持自主研发。但还有很多模仿的痕迹。
作者: tulip88    时间: 2011-7-20 15:50

还是得全面的看的,像比亚迪以前就是走类似手工作坊的低成本模式,像它的F3,虽然没什么有点,但就是便宜,
也取得了不错的销量。总之感觉目前国产车刚刚开始重视中端市场
作者: 19851221    时间: 2011-7-20 15:53

对国产车的映像不好,老是出问题,虽然很便宜但是问题也很多!
作者: zpdual    时间: 2011-7-20 16:54

还有什么好聊的,现在的中国吃东西都成问题了,更别说车了
作者: maverisk    时间: 2011-7-20 18:55

我开帝豪ec718,20k+了,没什么值得一提的毛病,二楼提到的细节、发动机都很好。同事开江淮和悦RS,没听他抱怨过。国产自主在进步,用不着把二鬼子的车神话膜拜,把一切优点无视,缺点放大,然后一句“国产车”,好像自己立刻高档了。最看不起一汽这样的汉奸奴才大厂,这么多年就会卖旧货,还浪费资源。现代比他们晚,可是现在远远把一汽摔在后面。一汽那么多高手,被浪费了。
作者: cary_candy    时间: 2011-7-20 20:34

国产车其实没啥好说的 就是一付不起的阿斗 没有核心 面子在好看也是浮云  呵呵
作者: yiyegucheng1988    时间: 2011-7-20 22:20

其实国产车这些年已经有很大的进步了  而且国家鼓励自主品牌的车 相信那些合资企业会推出自主品牌的车来赢得市场的
作者: kiiinfaye    时间: 2011-7-20 23:17

国产,这个两个字,涉及的因素太多了,先不论食品之类的
就从工业上说一下,进口的东西,给我,一个80后的印象,就是质量过关,耐用,用起来放心,舒服的一种潜在心理,我家一个电视,松下的,现在15年了,还运作良好,就是潮湿的时候换了一点小配件。而我亲戚的05年买的国产电视,真的便宜,但是用了一年多之后,色彩就浅了,还有各样的问题。
这个一个很简单的利益问题
说回汽车方面,从我老爸98年买的SUZUKI摩托到今年,已经12个年头,但是只换过轮胎,链条的配件,其他都是原厂的,今年我自己准备买的是COROLLA,因为适合我自己的定位,从年初的风雨日子,从儿子的出生就开始考虑买车,但就是没考虑过买国产,不是面子的问题,也不是情结的问题,只是身为一个社会人,对自己劳动所得的分配,应该按自己的利益最大化的方向去考虑,每个人的利益的看法不同,我也不会去干涉,因为,那是你的问题,你的选择,至于别人说关于选择的原因以外的因素,我一概不理。但我买车后,也会分享我对该车型的心得。
车,无非是工具,也是享受更好生活的一个跳板吧,自己觉得好,就OK,每个公司的经营手法都不同,消费者肯定根据自己的意愿去选购它们的产品,国产也好,进口也好,需要的是自己明智的双眼去辨别产品的价值,打着支持X货旗号去买东西,多喝点“国产”奶粉吧
作者: wbx2013    时间: 2011-7-21 19:53

呵呵,怎么说了,大家也别说国产车不好,大家想一下,这些自主牌子大都是民营的,比亚地,奇瑞、吉利什么的,而一汽、二汽这些国企就是合资厂,生产的都是别人牌子的车子,自己开发的车子有几个啊?
作者: 青岛啤酒    时间: 2011-7-21 20:17

拜托有些人别拿保护国产车的理由来解释进口车的高关税,好不好?高关税所得的钱都入国库了,并没有补贴国产车设计和研发,高关税就是为了多要税收。
作者: diy999    时间: 2011-7-21 20:34

国产车吸引顾客的卖点是外观、空间、价格,而最关键的质量确不是国产车所重视的,所以楼主说的情况很正常。
作者: diandianzhu    时间: 2011-7-21 21:00

a3很硬,这里几个车祸全是a3全胜,国产建议考虑a3, 现在出的英伦也不错
作者: a371638421    时间: 2011-7-22 00:21     标题: 中国的车只买便宜的。

不知道怎么心里就是这想法,中国的模仿力太强了。高端的东西不知道好不好啊。车子现在还没什么钱买啊。以后可能也不会买。油烧不起啊。
作者: 598911234    时间: 2011-7-22 01:37

其实国产车也挺不错的,各方面技术。性能,都在不断创新,支持国产车
作者: yybuy    时间: 2011-7-22 12:23

国产车差距其实很大

发动机的差距,发动机性能的高低决定了汽车的耗油,动力性能,故障率,造成使用起来经济性差。国产发动机的问题集中油耗 和易磨损不耐用。
底盘技术,又轻又稳的汽车底盘,国内目前还没见有成绩的专门机构,都抢着研发发动机去了,这一块又要落后了。
车身技术,这个我最担心,看国产车的外形越来越神似,却逐渐步入50年代福特的命运,当时福特推出了很受欢迎的新款式,却不知隐藏着巨大安全隐患。一个车型几乎令福特破产 。但今天车企已是地方财政的主要来源,再加上新闻上的主导。如果问题得不到及时的公告反馈,将会是一场灾难。
最后的电子控制设备,车身安全是被动安全,电控是主动的安全技术,电控国内基本是空白的。

所有的问题当如钱学森所言,系统应当是整体研究的,不是拼凑上去的。分开看每样都很好,合在一起就不行了。所以中国最缺的是真正的汽车设计师。而不只是设计车的样子,况且连样子都不好看。
作者: cqacwacea    时间: 2011-7-22 12:53

国产的也有好处,修理方便,不怕没有配件的情况
作者: lightt    时间: 2011-7-22 13:48

国产车的路还很远,现在确实很多地方还不尽人意,有的厂家只知道拼价格,不重视产品质量,导致口碑太差!
作者: wansiyuan    时间: 2011-7-25 10:48

我觉得如果你想选择国产车,就冲着这车是个代步工具去买,毕竟几万块钱的车好与坏都差不了哪去,我哥们的小奥拓开的也挺高兴的,就是个代步呗。要是高预算,那我觉得还是别选国产的了。
作者: bluelifes    时间: 2011-7-25 22:53

我开的就是奔腾,底盘什么都挺好,但是有点小毛病,有小异响
作者: 听见了    时间: 2011-7-25 23:23     标题: 我见~

引用:
原帖由 34222620 于 2011-7-20 11:36 发表
看了大家对日本车,德国车,欧美车的精彩详解,现在请大家一起聊聊国产车。
本人开的是奇瑞,前几天去修下门(主控不能操作车窗升降),因为受不了4S店热情的服务,这找了一个处面的修车门市。打开一看那叫一个杯具 ...
日本车企赶上了战后的好时光,韩国人打上了狭隘民族情结的顺风车,西半球造车多半已经非常之成熟,唯独国产车或者说国内车企,或为各种利益所驱使,或为利润驱使,造好车谁都想,只是国内,人民不支持,都认为国产车垃圾,这是个恶性循环,企业的车卖不出去,只能节省成本,偷工减料,造出来的车大城市卖不出去,就转攻2 3 4 5 67 8 9线城市,一线大城市多半是合资车的天下,想国产车好些,首先国民要支持,政策要支持~现在的政策,唉,不谈国事~伤不起啊,其实,国产车造得好,谁会去话多将近一倍的银子去买进口车或者合资车呢?国内车企,看好奇瑞,长城~
作者: sanmin3333    时间: 2011-7-26 00:18

國產的東西實在是不敢再相信了,沒有那麼多的命去賭
作者: 3630780    时间: 2011-7-26 09:18

国产车想说爱你不容易,你那质量与售后怎样让消费者选你?
作者: niuge2006    时间: 2011-7-26 09:36

我就是开国产车的,感觉还是可以,买的轿车,城里开开,没啥问题。没出过远门,也就不好说什么。等有钱了换一个长城的越野车开开,还是想开车去西藏看看,当然得有钱才行,没钱就只能看哥们们发帖!
作者: xzjaa    时间: 2011-7-26 09:47

一提起国产车就好像提起中国足球一样,又爱又恨。
真的希望国产品牌能产出高品质的汽车,价廉不能质也廉啊。应该把国产最低的那个标准提高点。
一开始不要想着一台车有多少利润空间,要做长线,要做口碑。图便宜买了第一辆国产车,饱受折磨后再换车的时候谁都不会再选择国产车了。这样的国产品牌有什么价值呢,还说出口呢。出口的也是低利润的车,做不长久。
作者: lixunhuan2008    时间: 2011-7-26 18:50

真的很想喜欢国产车,国家为什么不整合资产, 创出一个名牌,国人是爱国的,一定会支持。
作者: 最爱吃花菜    时间: 2011-7-26 21:02

一直感觉现在的国产车还不扎实。比起铁皮薄的日本车还不如。
作者: 6262    时间: 2011-7-26 21:13

不会吧,有前后防撞梁的碰不过没有的,有esp的不如没有的,1.2吨的碰不过1吨不到的?
要说同价位的来说,安全性国产车肯定比合资车好,更别说配置。
作者: yaguansai    时间: 2011-7-26 21:59

国产车一般用料不讲究,本人开一奇瑞被电动车撞,保险杠立马裂成两半,电动车毫发无损。
作者: jayhsu    时间: 2011-7-26 23:38

说实在的,咱们开的大多都是国产的,你说的应该是自主品牌的吧?国产车的外观确实不怎么样。而且做工粗糙,技术相对落后。
作者: lhswxy    时间: 2011-7-27 00:04

我的车 是东风408 感觉还可以 也不能说国产车就一无是处 现在的国产车 性能也不错
作者: pengke    时间: 2011-7-27 00:45

车这种东西,一分价钱一分货。你说速腾就比高尔夫多了一个屁股,凭什么就要贵那么多钱?去看看多的那个屁股用料用得多实在就明白了。在20万以下的级别里,价格真的和质量成比例的。
作者: yutuocan    时间: 2011-7-27 01:33

自家的缺少点什么能忍受,俗话说母不嫌子丑,原理一样!
作者: 哈哈风    时间: 2011-7-27 01:47     标题: 国产车的质量很多都不怎么样,很多还搞的很多品牌,看的都烦

国产车的质量很多都不怎么样,很多还搞的很多品牌,看的都烦
作者: wenlianwen    时间: 2011-7-27 09:33

国产车 就我知道 长城还不错 别的车都偷工减料 一分价钱一分货 这个永远是真理
作者: ldys85    时间: 2011-7-27 12:44

非常不想买外国品牌的车,但是看到国产车的做工和装饰,更别说是质量和安全性了!!!!真是让人失望,总感觉国产车企做事特别浮躁,做出来的东西让人无法放心。真是国人的悲哀,想赶上或者超过别人,只在外表和表面价格上做功夫,真是肤浅的很!!!还是要静下新来从根本上解决问题吧!!!!
作者: 火辣辣辣    时间: 2011-7-27 12:55

不一定吧 国产长城腾翼就不错 五星级安全碰撞 楼主说的有点夸张了吧
作者: aping7788    时间: 2011-7-27 13:21

汽车的发展必然有这么一个过程,现在的国产车比5年前进步了很多,毕竟我们的起步晚,要追上先进国家还要一定的时间和积累。
作者: jhcnh    时间: 2011-7-27 14:02

安全这个东西不好说,外界因素太多。其实国产车目前进步很大的,无论是技术还是工艺,奇瑞在国产车里面算挺好的了。其实我们这些买合资车的人也要感谢这些国产车,没有这些国产品牌,合资车的价格不可能降到目前这个水平的。
作者: norman_83    时间: 2011-7-27 21:18

国产车其实还是在进步的,奇瑞的瑞麒系列和一汽奔腾系列都不错,虽然奔腾算不上自主吧。上汽的荣威系列口碑也还可以,不过一直不喜欢BYD系列的,抄袭太重,感觉安全系统省的多,记得看车时候低配的居然没有ABS系统,杯具啊!
作者: hj99    时间: 2011-7-28 10:44

我开长城时间比较长,平时都是H5风里来雨里去很皮实,又有差速锁,很多普拉多、维特拉、奇骏、X5、Q7过不去的坑都能过过,很实用。有一次和CRV撞了,他闯红灯,我前保险杠弯了,它机头掉地上了,所以我很信任国产车。
作者: fanjingli    时间: 2011-7-28 10:51

别的车我不是太了解 但是说到本田车 那就是纯粹的偷工坚料的日本车 根本就没法和欧美的车系比 很不安全
作者: rockethao    时间: 2011-7-28 10:53

国产车挺好的,保养,配件,保险,都经济实惠啊,预算10万一下,就考虑国产车了。
作者: bohebingbing    时间: 2011-7-28 13:13

主要是国人太坑人了,太无良的商人。如果能把质量弄好,大家都买的
作者: houhou7989    时间: 2011-7-28 13:16

我觉得国产车现在进步也很大,比如奇瑞A3,还有吉利的帝豪都不错,希望国产车能越做越好,有一天能让我有买国产车的理由。
作者: jld2010    时间: 2011-7-28 14:54

撞车这东西有时还要分析撞的角度的一些原因,但国产车的底盘,防撞钢梁的确是有点省,要不不能是那个价钱,东西真的是一分价钱一分货的
作者: absorbent    时间: 2011-7-28 15:00

l萝卜青菜各有所爱,国产车有市场,自然会越做越好,小日本二战后不也是先做农用车发家的。
作者: woshijinzi111    时间: 2011-7-28 15:26

个人认为楼主的观点略显偏激,你举例比亚迪和雅阁相撞,比亚迪多钱?雅阁多钱?如果他们俩相撞了,各损一半,那谁还买雅阁?
国产好多车的价格不过是几万元,多数都不过10,你还想要它有多好的完全性能呢,车就是代步工具。记得曾经有人问QQ有安全气囊吗,觉得太可笑了。
国产车不能一棒子打死,有好多的性价比还是不错的,不能单纯从安全性能和价格上比
作者: lc1978    时间: 2011-7-28 16:20     标题: 回复 1楼 的帖子

国产车 的确让人爱不起来。我的民族情结是有的 但是我不敢去买国产车。这东西有这么几点:1,车身安全。所以的国产车车身都不合格,(这不包括合资品牌,合资品牌车里没有我们的什么东西)这很重要,当发生碰撞车祸的时候,国产车车身经不住撞,在撞击过程中,国产车身就想纸做的。2 很多便宜的国产车没有ABS 这很严重 汽车上可以没有气囊但是绝对不能没有ABS 如果没有ABS你的车就谈不上安全驾驶。 对于国产上的发动机变速箱等等这些东西都可以忽略 因为安全是第一位!!!
作者: antijap5    时间: 2011-7-28 16:41

还是那句话 有多少钱就开多少钱的车 一分钱一分货 没办法
作者: eastmornin    时间: 2011-7-29 01:33

国产车企尤经过多年的努力,已有脱离价格战的趋势,有不少脱胎换骨的车型问世,如奇瑞A3(经过10万公里连续测试改进的车型)、吉利帝豪EC718等,技术也在不断的与世界同步,看好他们的发展。
作者: 457630609    时间: 2011-7-29 10:20

国产车也就这几年才火起来,要达到欧洲的标准仍需很多年啊,中国汽车业发展才刚起步
作者: 玩皮咪咪    时间: 2011-7-29 13:00

既然聊国产车。我个人认为,通过在这几年的发展过程,总的来说还是不错的。尤其是自主品牌的。(排除一汽XX、东风XX、等等)比如长城、奇瑞。本来还想说一下吉利。但现在收购了沃尔沃 。长城 。主打就是赛弗 越野性能优点不比国外的差。而奇瑞以QQ起家。然而主打A3在同价位或性能方面也不比洋品牌的差。                            有朋友说 :国产的食品都有问题。何况汽车?这种情况有。确实存在。但同样国外就没有了吗? 想问?小日本出口到美国的汽车和到我国的汽车标准是一样吗?                                                                   自己民族的东西 ,还是要靠我们民族自己去信任、去发展、去突破。承载我们自己的知识产权去壮大!
作者: 叶勿凡    时间: 2011-7-29 13:58

其实车结实不结实的关键不在于是否国产,而在于价格,比亚迪撞雅阁当然撞不过了,一台雅阁能换两三台比亚迪,还不是最低端的比亚迪。价钱便宜用料肯定少,想比结实可以买台红旗试试,底盘绝对不是盖的。毕竟价位在那摆着。现在除了一些有自身品牌价值在里面的车,价格基本都是根据自身成本算出来的,只要是便宜车,钢板肯定不会超过1.5mm更不用说什么保险杠之类的。你看看奔驰的钢板有多厚,跟人家比,肯定不行。还有就是,一台车是否耐撞,与车辆的吨位密不可分,小车什么时候也撞不过大车,所以美国校车用的是卡车底盘,安全系数是家用轿车的40多倍,你说悍马撞不过它是不是应该的
作者: onenightlovebb    时间: 2011-7-29 14:08

车子感觉还是德国的好  中国的没什么创新的东西  日本东西不喜欢 美国的太耗油了
作者: xianliang    时间: 2011-7-30 11:14

个人认为现阶段是国产车的一个重要发展阶段,有些毛病、缺点什么的都是很正常的,国产车要发展必须得经过这阶段的考验,另外,不是说所有国产车都是这样,例如长城车还是不错的。
作者: a1351231    时间: 2011-8-1 10:21

你是没看到奇瑞A5车自然,我上次看到就是在红灯停下就冒火了司机下来后,就开始着火,国产车就这样,你想便宜又想要好的,可能吗。
作者: chqs    时间: 2011-8-1 10:25

应该国产车还是有不错的把,我就喜欢帝豪的,看上去很大气。
作者: koyo24    时间: 2011-8-1 10:28

我还没钱买车,但我肯定不买国产车,我不想以后老花钱去修。
作者: 倚天屠虫    时间: 2011-8-1 11:17

国产车一向以价格便宜见长,其他优点很少,但是有些车可以开出去买买菜,像F0,熊猫,QQ还不错,如果追求性能,设计,安全,速度,那就不能考虑国产车了
作者: 12点的猫猫    时间: 2011-8-1 12:21

国产车就是打价格优势,普通家庭考虑国产的比较多。像比亚迪的F1当时就卖的蛮好的。
作者: wdf12345    时间: 2011-8-1 14:57

关键是国家对真正的国产车支持力度不够,钱都被混吃等死的合资厂拿去了,现在还弄了个什么合资自主挤压国产车,真是情何以堪哪!
作者: rafael311    时间: 2011-8-2 03:02

我觉得国产车,就是刘阿斗一样啊,扶不起啊!
作者: applelg    时间: 2011-8-2 11:20

国产车许多设计都是抄袭,要不就是拉皮拉皮在拉皮,还有就是不知道为什么,我就是感觉国产车一个二个都太有流线型,但是流线型下来却奇丑无比,一股子阴柔太监感,反正怪怪的,汽车细节一直视乎都被遗忘,国产发动机到现在都没有个拿的出手的.
作者: very99    时间: 2011-8-2 13:12

建議還是德國車吧,對國產的印象真的不敢恭維
作者: sezhongse002    时间: 2011-8-2 13:18

国产车嘛,最近看一汽的奔腾不错哦,感觉很大气哦,是B50和B70吧?记不大清楚了,感觉这个还不错。
还有他那个广告做的挺好的,挺温馨的。不知道大家看了没有。
作者: 白头舜    时间: 2011-8-2 13:36

其实国产车和国外车,没区别,现在很多的国外车都是国内的一些公司生产的,所以中国现在市面上的外国车九成以上都是国产货,而且国外也有买国内车的
作者: hoau184843    时间: 2011-8-2 14:38

国产车总觉得发动机不太好,价格便宜,但是性价比不是很好啊
作者: popboun    时间: 2011-8-2 15:41

看看国产牛奶、火锅、动车就知道,目前使用国产品牌等于自杀
作者: potman169    时间: 2011-8-2 16:02

国产车质量开始慢慢的变好了 以前那个质量太差了!
作者: yumi6875    时间: 2011-8-2 17:15

在商言商,想法是好的,但不实际,靠保护能强大不是个问题?
作者: mddzy1    时间: 2011-8-2 18:47

国产汽车产业的发展是需要一个过程的。目前存在诸多问题,这与我们的商业伦理、道德、法律还有国人的认识都有关系。就拿李书福说,他有句名言:汽车就是四个轮子加两排沙发。你看,人家用这种思维去造车,能靠得住吗?
作者: 120abc5550    时间: 2011-8-2 19:12

国产车还不错啊,本人荣威车主,配置好,价格又便宜
作者: 傻掉啦    时间: 2011-8-2 19:48

奇瑞的车质量的确不咋的 虽然说价格很便宜 但是质量还是不行 同样是出租车桑塔纳跑5年还是很结实 奇瑞旗云 A5跑3年基本上就散架了 还是希望国产车能以质量为主 造一些皮实实惠的车造福国人
作者: lky0711    时间: 2011-8-4 14:25

中国是最能糊弄的国家,国产车就是易拉罐,经不起一点碰创。国产车真的让我很伤心
作者: lqy945    时间: 2011-8-4 14:38

国产的帝豪我就觉得不错,不能一棒子都打死,还是有好的。
作者: Zentti1234    时间: 2011-8-4 14:52

其实很想支持国产车的,但是技术毕竟不是很过关,看看起亚的出租车闹事儿就知道了。还是等等吧。
作者: z18972102864    时间: 2011-8-4 15:01

国产 车的车身材料就是一堆废铁
     设计不合理化。  奇瑞  奇瑞  修车排队
作者: gzp1982    时间: 2011-8-4 16:27

我国汽车行业还在起步阶段 跟其他国家上百年汽车生产经验的厂家相比那是相差太远了 没办法 现在就是这么一个恶性循环 但有一点我们国产车值得肯定 那就是像奇瑞 长城等我国汽车的自主产业一直在不断摸索着前进 每一款新车都能看到不小的进步 只有一点一滴的进步才能造就出精品汽车
作者: SK2006    时间: 2011-8-4 16:37

国产车价格虽然便宜,但是质量啊.做工啊.始终不让人放心啊.材料,性能,安全,都是很大的问题.
作者: tuo1111111    时间: 2011-8-4 16:40

我觉得国产车的核心问题是人的问题。任何好的车拿到中国来生产之后都有小问题。
作者: nijiale    时间: 2011-8-4 17:05

韩国车,刚刚起步的时候也是非常惨的。这是所有汽车工业起步所必须经历的阶段。当然,我也只是说说的,如果我有条件,绝对不买国产车!
作者: bacteria11    时间: 2011-8-4 19:57

就说安全

国外的车都有碰撞试验

国内的哪个敢去测试?

我是坚决抵制国产车的
作者: phj    时间: 2011-8-4 21:23

奇瑞车撞不过同级日系车?这是在说天方夜谭吗?楼主是车主?怀疑
作者: caihaihuamail    时间: 2011-8-9 20:58

国产车做工比较粗,售后维修也是一个麻烦,这个是个困扰啊
作者: p1n9aizhen    时间: 2011-8-10 20:22

日本车比其他欧洲车肯定不结实,但和国产车比,根本就没的比,日本车好多拉,!
作者: zhangzhi0326    时间: 2011-8-11 00:59

据说中华骏捷不错,山寨小宝马,维护成本低,听同事说的,国产的也有性价比高的吧
作者: tyf40a    时间: 2011-8-11 01:26

是的,大家都想支持国产车,但是国产车现在的发展真的让人很失望。诚如牛逼哄哄的比亚迪,以及收购沃尔沃的吉利,都是些纸皮的老虎而已。比亚迪在我这边的口碑已经差到底了,便宜,确实便宜,但是他妈的高速上突然熄火,三千公里方向盘就失灵,最后导致一家卖比亚迪的店面直接倒闭,因为怕车主找上门来。我当初考驾照的时候,有一个学车的朋友,考出驾照来买个捷达开,那时候我还问,国产车同样的价位,能买到好多比捷达好看的多的车,他当时说,买捷达他能开六年,买别的他能开三年就算不错了。当时我一小愤青,觉得这货真不爱国,现在看起来,国产车,不买你,自然有不买你的道理!
当然,我现在也开着国产车,suv,牌子就不说了,十万块的车,除了内饰差点儿,其他的都还满意,我觉得现在国产品牌最迫切需要改变的,不是技术,也不是别的什么,而是做车的态度!我实在不知道,一辆破QQ你做上十个版本,有什么意义?别人做什么,你做什么,别人的车长什么样儿,你换个灯,挂上你的标,这有什么意思?
技术可以慢慢学,管理可以慢慢改善,毕竟做汽车,做的是一张巨大的网络,但是,国产品牌们,在你们想着法的做些雷人,扯淡,抄袭的东西来坑钱之前,你们敢不敢问问自己,你们是想造一个好车,还是卖一个好钱?
没有态度,一切都是空谈...
作者: 塞郎    时间: 2011-8-11 05:58

国产车这种东西劝你还是别想了。中国的汽车就没有自主知识产权的东西。你把中国车拆开看看,里面全是低价从外国进口来的廉价零件。国货不过是一个打着爱国旗号招摇撞骗的护身符罢了。
作者: twsz762    时间: 2011-8-11 08:55

主要是我们的技术成熟的太晚,还有就是我们越不支持国产车,国产车的质量就永远也上不去。只有国产车厂家有了钱,技术研发,设备更新才会更快。更新。这就是个瓶颈,不单只的国产车,包括国产的科技产品也是如此。
作者: loongok    时间: 2011-8-11 21:36

现在国产车就感觉吉利还行,希望能在收购,学习了沃尔沃的技术后,改进现有的造车技术。
作者: karlchen2030    时间: 2011-8-12 00:16

国产车之与进口车的区别在以下几个方面:
1.设计和研发:这个方面还没得比,无论从哪个方面都没得比,咱们刚开始牙牙学语刚刚开始爬,路还长着呢。好在奇瑞也好吉利也罢,都在蒙头搞研发,不像那几个最挣钱的国内央企,不思进取,只知道坐在别人提供的小滑轮车上嘻嘻哈哈,过得甚是开心,不以为耻反以为荣。奇瑞吉利不管他们现在爬得多么艰难,可以预见的是终有一天他们会站起来,他们会奔跑起来与那些世界级的车企一比高低,可以说他们是中国汽车工业的希望。
2.材质:国产车的毛病是质量。质量的根本问题不是设计而是材质。材质不好,过不了关就不会耐用,就会经常出毛病。这个问题与消费者单纯图便宜的消费心态有关,与政府的不作为有关。
3.工艺:随着竞争的日益激烈,国产车的工艺毫无疑问会逐渐迎头赶上,因为工艺的差距是一目了然的,客户是立马看得出来的,反而不像材质那般具有一定的隐秘性。所以,工艺的改进应该是国产车上可以预见的进步。
我们很多消费者宁愿每年花10元钱去换一个部件,也不愿一次性掏出50元钱7年才换一次。这就是好材质的部件不好卖,没人愿意生产的市场原因。


[ 本帖最后由 karlchen2030 于 2011-8-12 00:17 编辑 ]
作者: cxq1985515    时间: 2011-8-12 11:22

长城H6可以关注下,大家觉得怎么样?长城皮卡车是不错的,虽然骂声也很多,但是人家销量在这里。
作者: ufoufo77613    时间: 2011-8-12 13:19

国产车和外国车比的确还是有很大的差距,现在大部分都是在中低端的市场,而且就是靠价格取胜,什么产品质量和售后服务基本上都是没有什么保证的,这和前几年的家电市场差不多,不过我相信再过几年,国产车也会成熟起来,毕竟市场决定一切!
作者: 11192546    时间: 2011-8-23 16:34

要说支持国产,谁都想支持国产,可是花一样的钱,谁不想捡个好的买啊,国产车,我觉得发动机和钣金是永远的痛,一样的排量不如合资车的省油,一样的车合资车的钣金好好的,很多国产车的底盘和接缝处都腐蚀了,唉




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